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            一帶一路沿線國家貿易重構國際分工

            發布日期:2019-04-08 瀏覽次數:

              “在‘一帶一路’沿線國家貿易伙伴里面,中國的地位在上升。”在日前舉行的“‘一帶一路’:新理念與新實踐”學術研討會上,中國社科院歐亞所經濟室主任徐坡嶺介紹,中國與“一帶一路”沿線國家貿易額占中國貿易總額的比重正在持續上升,特別是在出口方面上升很快。“中國與“一帶一路”沿線國家的貿易結合度指數快速上升,沿線國家對中國的貿易趨勢也是一樣。”

              徐坡嶺分析,在進出口商品結構方面,中國對“一帶一路”沿線國家出口的主要是機械運輸設備、紡織品和其他制品,進口最多的是能源礦產和運輸機械設備。在地區特征上,資本密集型產品是東南亞國家出口的主力。由于東南亞國家的工業化水平差異較大,因此中國對東南亞國家的進出口均以制成品為主。“在‘一帶一路’沿線國家里面和中國形成產業鏈分工的主要是東南亞國家。其中相對來說,南亞主要出口勞動密集型產品,工業基礎更顯薄弱。”

              此外,徐坡嶺還表示,中亞國家主要出口能源原材料。“我們一直認為東歐國家是成熟的工業化國家,但是我們向它出口的是制成品,進口的是原材料產品。這也就是說它沒有向我們出口工業制成品的能力。原因就在于經濟發展水平的差異形成了貿易結構的差異。”

              在產業內貿易區域分布上,徐坡嶺認為,中國主要是跟東南亞、南亞國家形成了一部分產業內貿易。“中國實際上是向這些國家出口中間產品和制成品,但是‘一帶一路’沿線國家現在沒有能力供應中國所需要的中間產品,所以中國中間產品的主要來源地還是日本、美國和歐洲。”

              “總體上中國與‘一帶一路’沿線國家產業內貿易比重在上升,區域分工網絡在形成,某種程度上‘一帶一路’建設的推進正在重構國際分工體系。”徐坡嶺介紹,目前全球有三大區域分工中心,分別是北美、歐洲非洲和亞洲分工中心。他表示,成為國際分工中心需要具備幾個條件,一是技術創新能力,二是市場容量,三是資本豐裕度。“在這方面可能中國會通過‘一帶一路’建設形成一個以自己為中心的區域分工體系,當然這個分工體系跟其他的分工體系之間還有關系,就像我們中間品從歐美進口一樣。”徐坡嶺分析說。


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